電機、槳、電池、機型的相互關係

電機KV值：電機的轉速（空載）=KV值X電壓；例如KV1000的電機在10V電壓下它的轉速（空載）就是10000轉/分鐘。


電機的KV值越高，提供出來的扭力就越小。所以，KV值的大小就與漿有著密切的關係，以下就這點提供一下配漿經驗：


1060漿，10代表長的直徑是10寸，60表示漿角（螺距).
             前兩位數表示直徑，後兩位表示螺距。
電池的放電能力，最大持續電流是：容量X放電C數
例如:1500MA,10C,    則最大的持續電流就是=1.5X10=15安
如果該電池長時間超過15安或以上電流工作，那麼電池的壽命會變短、還有電池的充滿電壓單片4.15-4.20合適，用後的最低電壓為單片3.7以上（切記不要過放），長期不用的保存電壓最好為3.9。

一般電機與漿是這樣配的：
3S電池下；KV900-1000的電機配1060或1047漿，9寸漿也可
               KV1200-1400配9050（9寸漿）至8*6漿
               KV1600-1800左右的7寸至6寸漿
               KV2200-2800左右的5寸漿
               KV3000-3500左右的4530漿

2S電池下；KV1300-1500左右用9050漿
               KV1800左右用7060漿
               KV2500-3000左右用5X3漿
               KV3200-4000左右用4530漿


漿的大小與電流關係：因為漿相對越大在產生推力的效率就越高
      例如：同用3S電池，電流同樣是10安（假設）
      用KV1000配1060漿 與  KV3000配4530漿它們分別產生的推力前者是後者的兩倍。


機型與電機、漿的關係：

一般來說：漿越大對飛機所產生的反扭力越大，所以漿的大小與機的翼展大小有著一定關係，但漿與電機也有著上面所講的關係。

       例如用1060漿，機的翼展就得要在80CM以上為合適，不然的話機就容易造成反扭；又如用8*6的漿翼展就得在60以上。
      
       再比如：用4530漿做翼展1米以上機行否？  是可以， 但飛機飛起來會很耗電，因為翼展大飛行的阻力大，而4530漿產生的推力相對情況下小（上面漿的大小與電流關係有講到）。

   
   所以模友在選擇玩什麼機型的時候就要注意這4者的關係，尤其是新手選擇機型，一定要看這機型翼展大小選擇配電機、漿、電池，特別要注意的是，不能用大漿配高KV的電機，否則燒電機還影響了電池，有可能連電調也燒掉。


另外，有些模友誤認為，電機的推力越大，飛機就能更加克服阻力飛得更快，這個問題就留給有興趣的模友去討論一下了。


（小貼士、汽車掛1檔不管走平路還徒坡同樣自如，掛4檔在平路起步都很辛苦，你們說1檔好力還是4檔好力，1檔跑得快還是4檔跑得快）